鐵路基建監測系統解決方案

方案背景

基礎設施是保障鐵路運輸的基礎，是決定運輸能力、質量、效率水平的關鍵因素，為滿足列車高速運行和繁重的運輸任務，須用管理理念和技術手段加強檢測監測和養護維修工作，以全面掌握基礎設施運用狀態和變化規律。多年來，我國基礎設施檢測監測 工作對掌握設備變化規律、及時消滅病害、指導維修生產起到了極其重要的作用，但面對新形勢下鐵路高質量、高水平發展和提質降本增效要求，在檢測監測自動化、狀態評價方法、大數據分析、信息化、專業化等方面仍存在若干制約鐵路基礎設施檢測監測可持續發展的瓶頸。因此需構建高速鐵路基礎設施檢測監測體系，實現全面檢測、科學分析與提前預警。

系統簡介

鐵路基建監測系統充分利用多傳感、物聯網、4G/北斗、大數據等新興技術，綜合考慮高速鐵路高質量發展和高鐵發展要求，應用QY-19 GNSS位移監測站、QY-20 在線式測斜儀、JL-03 小型氣象站、QY-18 遠程傾斜位移監測儀和應變傳感器等監測設備，關鍵設備固定監測和空天遙測等手段，實現高鐵基礎設施狀態的全覆蓋感知。構建集多源數據融合、大數據分析算法庫、綜合分析、現場視頻抓拍和超限預警為一體的基礎設施檢測監測系統大數據平臺，為高鐵運營提供預警和維修決策依據。

監測方案實施

系統特點

1. 自動化監測，24小時實時監測，無需人員多次進入施工現場，做到防災減災。

2. 符合基坑信息化系統使用要求，嚴格按照在線監測實施方案規范進行。

3. 采集數據真實、準確。能夠完整上傳相關資料。

4. 實現測試數據信息化管理，相關人員可以通過不同權限登入以太網或者利用手機取得現場監測數據。

5. 監測結果實時顯示發布，歷史數據查詢，對比，導出方便。

6. 當監測數據超出設定的預警閾值時，系統自動進行預報警，并通過短信、郵件、微信等方式將信息及時轉達給相關管理人員。

7. 多種終端查詢方式: 支持手機、PC等不同終端查詢方式，真正做到遠程監測。

監測云平臺

01

一個界面展示實時數據，輔助管理

對相關運行數據的進行實時采集、傳輸到遠程云平臺，實時掌握整體運行的狀態。

02

自動存儲歷史數據，可查詢任意時段記錄

直觀顯示各項監測、監控信息數據的歷史變化過程及現場照片，為建設管理人員提供簡單、明了、直觀的信息參考。

03

多級報警上下限值設置，實現多級預警

一旦現場出現緊急異常情況（如支護結構水平沉降位移較大、內部水平位移量較大、超過報警線等），系統能及時發出預警信息。